Остановка "Лапад" или название места встречи изменить нельзя...

Некоторые топонимы Дубровника, название мест и районов города часто меняются в зависимости от времени и обстоятельств. Часто бывает так, что некоторые районы сохраняют старые имена, несмотря на изменяющиеся обстоятельства, события и течение времени. Например, часто сегодня из уст дубровчан можно услышать название "старая больница", хотя сегодня это уже на самом деле здание университета, или, например, название района, где находится теперь больничный комплекс - Медарево (Medarevo), хотя сам Медар - наемный рабочий давным давно умер и забыт. Один из топонимов, которые все еще можно слышать от старых дубровчан - остановка Лапад (stanica Lapad). Хотя обстоятельства, которые привели к появлению этого топонима сами изменились более полувека назад, да и нынешняя действующая остановка "Лапад" находится совсем в ином месте, но старожилы упорно продолжают пользоваться этим названием, которое возникло еще во времена, когда в Дубровнике появился трамвай. 
В 1910 году первый трамвайный маршрут прошел от района Кантафиг до ворот Пиле. А в 1928 году была сделана и отдельная трамвайная ветка, которая шла в район Лапад. Маршруты трамваев частично совпадали на отрезке от ворот Пиле до начала Гружского залива (ныне это площадь около складов Ремиза и торгового дома Минчета), далее маршруты раздвоивались. Трамвай в Дубровнике имел две линии: "единица" (Пиле - Груж) и "двойку" (Пиле - Лапад). Прямого маршрута Груж-Лапад не было, поэтому в Груже пассажирам нужно было выходить на остановке, что бы делать пересадку на трамвай до Лапада.  Отсюда и появилось название - остановка Лапад. Для этих случаев были предусмотрены "билеты с пересадкой", а остановка трамвая была расположена в центре современного перекрестка около торгового дома Минчета.
Не смотря на исчезновение трамвайного движения, "остановка Лапад" топоним, который тем не менее остался в обиходе, и его значение было перенесено на остановки автобусов, которые были расположены в разных местах, но в непосредственной близости от первоначальной "остановки Лапад". Эта площадь пережила многочисленные изменения, особенно в последнее время - перемещение старого автовокзала, строительство офисных зданий Атлант-центр и Граве, и сейчас все реже можно услышать название "остановка Лапад", хотя здесь по-прежнему расположенны весьма загруженные автобусные остановки и городских, и пригородных линий.

Источник: сайт посвященный Дубровник трамваем http://www.inet.hr/~dfejzagi